به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جبارعلی ذاکری در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه سه‌جانبه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمان توسعه تجارت ایران و گمرک جمهوری اسلامی ایران گفت: این تفاهم‌نامه با هدف تسهیل تجارت و افزایش صادرات منعقد شده و انتظار می‌رود هماهنگی میان سه دستگاه، به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تقویت توان رقابتی صادرکنندگان کشور منجر شود.
وی با اشاره به اینکه بخشی از موضوعات مشترک این تفاهم‌نامه به عملیات مرزی و مبادله کالا مربوط می‌شود، افزود: بخش دیگری از همکاری‌ها بر تسهیل صادرات و تجارت متمرکز است که از طریق هماهنگی تعرفه‌ها، کاهش هزینه‌های حمل و روان‌سازی فرایندهای تجاری دنبال خواهد شد.
مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه در مرحله نخست، کشورهای همسایه و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع در کانون توجه قرار دارند، گفت: هماهنگی با سازمان توسعه تجارت برای همسان‌سازی و تنظیم تعرفه‌های بین‌المللی با راه‌آهن‌های منطقه و استفاده از ظرفیت‌های آنها در دستور کار قرار گرفته است.
ذاکری ادامه داد: تسهیل تشریفات گمرکی در مبادی خروجی نیز از موضوعات مهم این همکاری است. در ماه‌های گذشته، اقدامات مناسبی برای تسهیل واردات و صادرات انجام شده و با انتقال بخشی از تشریفات گمرکی به نقاطی که ظرفیت بیشتری برای انجام این فرایندها دارند، می‌توان زمان توقف کالا در مرزها را کاهش داد.
وی توضیح داد: در برخی موارد، تشریفات گمرکی کالاهای صادراتی می‌تواند در داخل کشور و در مراکزی انجام شود که ظرفیت لازم را دارند تا در مرز خروجی، صرفاً مراحل اداری نهایی انجام شود. این رویکرد در کنار کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، به رونق تجارت و افزایش صادرات به کشورهای منطقه کمک خواهد کرد.
کاهش هزینه حمل و توسعه صادرات در همه مرزهای ریلی
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه بخشی از مفاد این تفاهم‌نامه طی یک سال گذشته نیز به‌صورت عملیاتی دنبال شده است، اظهار کرد: با استفاده از ظرفیت تعامل میان راه‌آهن و سازمان توسعه تجارت، مذاکرات با راه‌آهن‌های منطقه برای کاهش هزینه‌های حمل و تعدیل تعرفه‌ها ادامه پیدا می‌کند.
ذاکری افزود: در برخی مسیرها، متناسب با حجم کالاهای مبادله‌شده، امکان دریافت مجوزهای موردی یا تعرفه‌های تعدیل‌شده وجود دارد. مجموع این اقدامات می‌تواند اقتصادی بودن صادرات ریلی را برای صاحبان کالا افزایش دهد و زمینه توسعه صادرات بخش خصوصی را فراهم کند.
وی با تأکید بر اینکه این همکاری به مرزهای شمالی محدود نیست، گفت: تمام مرزهایی که با شبکه ریلی ارتباط دارند، از جمله مرزهای شمالی، شرقی و غربی، می‌توانند مشمول ظرفیت‌های این تفاهم‌نامه شوند.
مدیرعامل راه‌آهن همچنین از توسعه صادرات ریلی برخی محصولات کشور در یک سال اخیر خبر داد، اما با اشاره به ملاحظات مرتبط با تحریم‌ها از ارائه آمار تفصیلی در این زمینه خودداری کرد.
بازسازی پل‌های آسیب‌دیده و افزایش ظرفیت مرزی
ذاکری در بخش دیگری از سخنان خود درباره بازسازی زیرساخت‌های ریلی آسیب‌دیده در جریان حملات گفت: ترمیم موقت بسیاری از پل‌ها در مدت حدود ۴۸ ساعت انجام شد و در آخرین مورد نیز این عملیات در ۱۵ ساعت به پایان رسید؛ به این ترتیب، تردد قطارها از سر گرفته شد.
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به وضعیت یکی از پل‌های تاریخی در محور زنجان گفت: این پل به‌صورت موقت ترمیم شده است، اما به دلیل ضرورت احیای آن بر مبنای معماری پیشین، برنامه‌ریزی برای بازسازی نهایی آن در دستور کار قرار دارد.
ذاکری با بیان اینکه در مجموع ۱۱ پل ریلی آسیب دیده بود، توضیح داد: از این تعداد، شش پل در مراحل اولیه جنگ و پنج پل دیگر پس از حملات مجدد به زیرساخت‌ها آسیب دیدند. بازسازی پل‌های آسیب‌دیده در محورهای مختلف انجام شده و با تکمیل عملیات باقی‌مانده، پرونده بازسازی این پل‌ها بسته خواهد شد.
وی همچنین از برنامه توسعه زیرساخت‌های ریلی مرزی با استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خبر داد و گفت: در مسیرهایی که زیرساخت‌های کریدوری با کمبود یا نقص مواجه هستند، استفاده از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای تکمیل زیرساخت‌ها در نظر گرفته شده است.
ذاکری در پایان از اجرای طرح‌های افزایش ظرفیت در چند نقطه مرزی خبر داد و افزود: در مرز رازی پنج خط جدید در حال اضافه شدن است و در مسیرهای شمتیغ و خواف نیز توسعه خطوط برای افزایش ظرفیت مبادلات مرزی دنبال می‌شود.
به گفته وی، پیش‌بینی می‌شود در اواخر آبان و آذرماه، چند پروژه مرزی به مرحله افتتاح برسد.